A membrános akkumulátor egy mechanikus eszköz, amely a Boyle-törvény (a gázok összenyomhatósága) alapján energiát tárol és bocsát ki. Magszerkezete egy rugalmas anyagból (általában gumiból) készült...
See DetailsA tengeri platformon lévő kútfej vezérlőpultja gyakran kevesebb, mint két liter használható hidraulikafolyadékot szállít az egyes működtetők mögött. Amikor a szivattyú leáll, annak a kis térfogatnak még mindig meg kell ütnie egy szelepet, nyitva kell tartania a kútnyomás ellen, és a trükköt ezerszer meg kell ismételnie a szántóföldi élettartam során. Erre a célra készültek a membrános akkumulátorok, és érdemes előre leszögezni a következtetést: kis térfogatú, nagy ciklusú, helyszűke offshore áramkörök esetén a membrános akkumulátor általában a biztonságosabb alapértelmezés a tömlős vagy dugattyús egységekkel szemben.
Az alábbi szakaszok elmagyarázzák, miért van ez így, valójában mely számok vezetik a kiválasztást, és hol szoktak időt és pénzt veszíteni az offshore beszerzési csapatok.
A membrános akkumulátorban a gázt és a folyadékot vékony, rugalmas membrán választja el, amely a héjba van befogva vagy hegesztve. Nincs gördülő hólyag, amely a falhoz dörzsölhetne, és nincs dugattyútömítés, amely a csiszolt furat mentén csúszna. A kevesebb dinamikus tömítés azt jelenti, hogy kevesebb alkatrész kopik el az ütemezett leállások között, ami akkor számít, ha szervizlátogatást kell lefoglalni az időjárás és a daru rendelkezésre állása körül.
Membrános akkumulátor kompakt hidraulikus energiatárolóhoz Rugalmas membránt használ a gáz és a folyadék szétválasztására, a hidraulikus energia tárolására és felszabadítására, kevesebb dinamikus tömítéssel a kisebb, gyorsabb áramkörök és a kísérleti alkalmazásokhoz. Termék megtekintése → A kompromisszum a söpört mennyiség. A legtöbb membrántartomány a liter alacsony egyjegyű számában áll meg, így egy áramkör, amelynek több tíz litert kell tárolnia egy nagy működtetőhöz vagy egy kilengési kompenzációs funkcióhoz, továbbra is a tömlő- vagy dugattyúegységhez tartozik. A membrán-akkumulátorok a kisebb, gyorsabb, több körben foglalják el a helyüket: kútfej-vezérlőpanelek, elzárószelep-pilóták, fojtó- és szárnyszelep-aktorok, BOP-pilótavezetékek, kis csörlő- és darukörök, valamint az ezeket bizonyító udvari próbapadok. A kapcsolódó munkaterületek listája a mi oldalunkon található tengeri és tengeri hidraulikus rendszerek oldalon.
Durva szitaként, ha a ciklusonként szükséges folyadékmennyiség körülbelül két liter alatt van, és a ciklus gyakorisága magas, általában a membrántípus az első említésre méltó jelölt.
A három kialakítás nem cserélhető fel, és a különbségek a kis, gyors áramkörökben mutatkoznak meg a legvilágosabban.
| Jellemző | Membrán | Hólyag | Dugattyú |
|---|---|---|---|
| Használható hangerősáv | A legkisebb, alacsony egyszámjegyű literek | Közepestől nagyig | Nagy és felette |
| Válasz sebesség | Leggyorsabb | Gyors | Lassabb, tömítési súrlódás |
| Szerelési irány | Bármilyen pozíciót | A legjobb függőleges alacsony nyomáson | Tájolásérzékeny |
| Gázoldali dinamikus tömítések | Egyik sem | Gázszelep interfész | Dugattyú seal plus gas valve |
| Élettartam kis söpört mennyiség mellett | Nagyon magas | Magas | Mérsékelt |
| Szennyezés érzékenység | Mérsékelt | Mérsékelt | Magas |
| Tipikus offshore szolgálat | Panelek, pilóták, kis aktuátorok | Energiatárolás, pulzáció csillapítás | Magas-pressure bulk storage |
A terepi panaszok leggyakoribb forrása az előtöltési nyomás. Az energiatároláshoz az előtöltést általában az áramkör minimális üzemi nyomásának nagyjából 0,8-0,9-szerese közé állítják be. A pulzálás csillapításánál gyakoriak az átlagnyomás 0,6-szorosához közelebbi értékek. Túl magasra állítva az akkumulátor egyáltalán nem képes folyadékot fogadni; állítsa túl alacsonyra, és a membrán jobban meghajlik, mint ahogy tervezték.
Az adattábla kötete nem használható kötet. Gyors kisülés során a nitrogén közel adiabatikusan viselkedik (kitevője közel 1,4); a lassú kisülés közelebb áll az izotermhez (1-es kitevő). A rossz kitevővel történő méretezés csendben nem éri el a feltételezett folyadékmennyiséget.
A tengeri környezet hőmérséklete a téli fedélzeten körülbelül –20 °C-ról 50 °C-nál magasabbra ingadozhat forró éghajlaton, és a hidraulikus hajtóműolaj általában 60–70 °C-on működik. A nitril nagyjából –20 °C és 80 °C közötti hőmérsékletet fed le, és továbbra is a szokásos alapértelmezett. A fluorelasztomer a felső határt 120 °C körülire terjeszti ki kis költséggel az alacsony hőmérsékletű rugalmasságban, míg az EPDM a foszfát-észter és a víz-glikol folyadékok választása.
Az olajmezőfolyadékok két komplikációt okoznak: a hidrogén-szulfid és a szén-dioxid korróziót okoz a nedves oldalon, és a finom részecskék a membrán és a héj között. A korrózióálló héj és az ISO 4406 18/16/13 vagy annál magasabb célértéknek megfelelő áramkör gyakori offshore specifikációk. A szűkebb, kisebb térfogatú rendszerekhez megjegyzésünk a membrános akkumulátorok kis precíziós hidraulikus rendszerekhez tovább megy.
Az offshore vásárlók ritkán vásárolnak pusztán az áron. A biztonsággal kapcsolatos áramkörbe szerelt membrános akkumulátornak általában nyomástartó berendezés tanúsítási nyomvonalával kell érkeznie, az európai projekteknél pedig PED-megfelelőséget és CE-jelölést jelent. Kínában az ezzel egyenértékű kapu a nyomástartó edényekre vonatkozó speciális berendezések gyártási engedélye. Saját engedélyünket A2 fokozatban a Zhejiang piacszabályozó hatóság adja ki, és ez az a dokumentum, amelyet leggyakrabban kérnek a nagynyomású egység exportcsomagba kerülése előtt.
A kapacitás alakítja az ütemezési kockázatot. Az évi több mint 100 000 membrános akkumulátor, 35 000 tömlőegység és 8 000 dugattyús egység bejelentett teljesítménye sokkal jobban elnyeli a késői tervezési változtatásokat, mint egy rendelésre futó műhely.
A rögzítési részletek több hibát okoznak, mint maga az akkumulátor. Használjon célzott tartót vagy karikát ahelyett, hogy rögzítse a héjat, vagy akassza fel az egységet egy csőre, tartsa elérhetővé a gázszelepet a járdáról, és hagyjon helyet a töltőtömlő számára.
Akkumulátor tartókonzol és bilincstartó Stabil alátámasztást biztosít a hidraulikus akkumulátoroknak, segít megelőzni a vibráció vagy nyomásváltozások miatti elmozdulást, miközben a gázszelepet elérhetővé teszi töltés és karbantartás céljából. Termék megtekintése → A töltés ellenőrzött tevékenység. A 99,9 százalékos vagy annál jobb tisztaságú száraz nitrogén szabvány, és az előtöltést úgy kell beállítani, hogy a folyadék oldalát légteleníteni kell, majd rögzíteni kell a címkén és a karbantartó rendszerben. A dedikált töltőkészlet csökkenti a túlnyomás vagy a szennyeződés kockázatát.
FPU nitrogén töltőkészlet hidraulikus akkumulátorokhoz Többfunkciós készlet az akkumulátor előtöltési nyomásának töltéséhez, feltöltéséhez és beállításához, adapterekkel tömlő-, dugattyú-, membrán- és harmonikatípusokhoz; támogatja az ellenőrzött karbantartást. Termék megtekintése → Kezdje az energiatárolás minimális üzemi nyomásának 0,8-0,9-szeresével, majd ellenőrizze a felhasználható térfogatot a kisülési sebességgel. A pulzáció csillapításánál az átlagnyomás 0,6-szorosa a közös kiindulási pont.
Igen. A dizájn nem támaszkodik a tetején lévő gázzsebre, így a tájolás elsősorban vízvezeték- és hozzáférési kérdés, nem pedig teljesítmény.
A szokásos jelek az előtöltés, amely nem tart, a hasznos térfogat hirtelen csökkenése vagy a folyadékoldali csatlakozásnál észlelt nitrogén. A meghibásodás ritkán drámai, pontosan ezért számítanak az előtöltési naplók.
A membrános akkumulátorok nem jelentenek minden offshore hidraulikus problémára megoldást, de a kis, gyors, ismétlődő áramkörök számára, amelyek biztonságosan tartják a platformot, általában ezek jelentik a legtisztább megoldást. Maga a kiválasztás ritkán bonyolult: illessze össze a söpört mennyiséget az üzemi értékkel, állítsa be az előtöltést a minimális üzemi nyomáshoz, válassza ki az elasztomert a valós hőmérséklet és folyadék alapján, és ragaszkodjon a tanúsítási nyomvonalhoz az egység szállítása előtt.
Ha kútfej panelt, BOP pilótacsúszást vagy kompakt tápegységet ad meg, küldje el nekünk a terhelési adatait, és visszaküldjük egy méretre szóló ajánlást a mellékelt dokumentációs csomaggal.
Egy tipikus fröccsöntési ciklus során a hidraulikus rendszer hirtelen olajlökést igényel, hogy a fröccscsavart nagy sebességgel előre hajtsa. Ha a szivattyú egyedül biztosítja ezt az áramlást, akkor túlmé...
READ MOREEgy homlokrakodóval dolgozó 90 LE-s haszontraktor és egy megrakott gabonás utánfutó hidraulikakörét kéri egyszerre kormányozni, emelni és kiengedni a pótkocsi fékjeit. Amikor a fékoldó kört tartó kis memb...
READ MOREA percenként 2500-szor ütő hidraulikus kőzetfúró 24 ezredmásodpercenként nyomó impulzust nyom az áramkörébe. A tömlő meghajlik, a tömítések kopnak, és a szivattyú látja a visszavert hullámot. A membrános ...
READ MOREA betakarítófej, amely néhány centimétert megereszkedik minden alkalommal, amikor a szivattyú terhelési kiugrása, vagy egy orsó, amely túllép, amikor a motor üresjáratba süllyed, ugyanarra a kiváltó okra ...
READ MOREMi az akkutöltő készlet és mit csinál? An akkumulátortöltő készlet egy speciális eszközkészlet, amelyet arra használnak biztonságosan töltse fel, ellenőrizze és állítsa be a nitrogé...
READ MOREAmikor egy 180 tonnás mobildaru leereszti a teljesen megterhelt gémet, a tehetetlenség kevesebb, mint egy másodperc alatt 400 bar fölé tudja nyomni a hidraulikus nyomást a kihúzóhengerben. A csúcsot elnye...
READ MORE